上柴4Z2.9-G410技术参数突破，引领行业发展，为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术，使燃烧更加高效，提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术，使排放更加清洁，符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点，为用户提供了更好的使用体验。

关键要求		气油耗
重油机型号查询	4Z2.9-G410	输出功率L/h（1500r/min）	L/h（1800r/min）
柴油车机类型	直列，四冲程，风冷	25%2.5	2.8
		50%3.9	4.4
燃燒策略	直喷	75%5.5	6.3
液压缸结构	湿式缸套	100%7.3	8.2
标准气缸数	4	110%8.0	9.1
缸径× 旅行路线	93× 105 mm
排量	2.9L
缩小比	17.5 : 1
脾气暴躁次序	1-3-4-2	柴油系统的
喷油尽早角	电子设备的控制	喷真空泵	金宁/VP
重量	255 kg	可控硅调压器	电机控制系统
性能尺寸大小	870×512×700mm	输油管道泵	机械装备
(L×W×H)		喷油嘴	自动化
曲轴平移路径	逆时针（从飞轮端看）	已经打响压力差	24MPa
飞轮壳	SAE 4#	燃料空气滤芯器	旋装全流式细胞术
飞轮	SAE 7.5#	液体燃料	轻重油
配气结构		防锈装置
型号规格	顶置气门	润滑油的作用方式英文	的压力飞散式
气门数	每缸1进1排	润滑油泵	轴承轴带来传动齿轮方式方法
冷态气门孔径	进气门0.35mm	液压油柴油滤清器	旋装全流式的
	res排气门0.45mm	液压油数量	最大的 7 L
			较小 6 L
气门正时		偏置油底壳偏移角	前伸25°
	揭开关了		后倾35°
进气门	11°BTDC 41°ABDC		左倾/右倾35°
res排气门	30°BBDC 11°ATDC	保养油	借鉴应用护理讲解书
冷却塔体系		柴油车机数据报告
加热液存储量	5.75L	放置冷却液热亏损资金	3.0kcal/sec（1500r/min）
(仅起心理)			3.3kcal/sec（1800r/min）
是较为小的经济压盖经济压	70kPa	中冷器热丢失
循环水泵	抽滤式，这根牛皮带打造
水泵电机人流量		进气热度	2.3m3/min （1500r/min）
			2.7m3/min （1800r/min）
控温器	蜡式	进气的流量	6.2m3/min（1500r/min）
	已经打响温. 72°C		7.3m3/min（1800r/min）
	开全体温. 85°C	泄压阀的温度	550°C
空调风扇	吹风机式，塑料管排气扇	非常大允许的摩擦力	3kPa (新燃油滤清器)
	长度450 mm, 7 片	进气系统	4 kPa（脏过滤芯，需换个）
	工作电压2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min	排气阀门系统化	10kPa（极大）
自备/最常见输出功率时发起机最大加热液室温	104/100℃	中冷器阻碍最大限度
电气设备
发减速机组机	14V×35A
工作电压自动控制器	整体上式，集成型用电线路式调控器	电池组组交流电压	12V
开启电机马达	12V×3.8kW	蓄动力电池容积	110~120AH

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